Fleksible fartgr�nser? Ja tak!

Af Susan Andersen:
SF er netop kommet med et politisk udspil omhandlende en sk�rpelse af straffen for visse f�rdselslovsovertr�delser. Det er generelt ikke min holdning, at sk�rpet straf har en forbyggende effekt i henhold til ny kriminalitet, men i dette tilf�lde er jeg enig med SF: Antallet af trafikdr�bte, ca. 400 sidste �r, er for h�jt, og det er n�dvendigt at tage nye metoder i brug for at nedbringe tallet for fremtiden!

Jeg formoder, at hvis vi alle overholdt fartgr�nserne, kunne mange liv have v�ret sparet. Alligevel anses det som ganske legalt at k�re for st�rkt, hvis bare man selv vurderer det forsvarligt!

Grunden til denne holdning er formentligt, at forholdene faktisk mange steder er gode nok til, at gr�nsen kan s�tte op - i hvert fald p� nogle tidspunkter p� dagen. Centerpartiet foresl�r derfor, at kontrollen �ges og strafferammen mod "fartsyndere" sk�rpes. Men dette skal samtidigt ledsages af indf�relse af fleksible fartgr�nser, s�ledes at fartgr�nsen reguleres efter de lokale trafikale forhold.